適切な価格 ワゴンR/MH21S 3～5型　車高調　RS-R Best☆i　リアのみ サスペンション

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ランエボ 7 8 9 HKS車高調 ct9a - by sonasonamama, 1969-12-11

4/ 5stars

JB64 XC ショックは、モンスタースポーツのノーマルスプリング対応の減衰力調整タイプ、タイヤはTOYOのオープンカントリーRT 185/85-16に取り付けました。値段もお手頃で、妻が乗るので、派手にリフトアップではなく程良くリフトアップ出来るので良かったです。 乗り心地は、舗装路ではロールが減って乗り易くなったです。

maqs - by RH1967, 1969-12-28

5/ 5stars

写真では専用のワッシャが1枚ですが、届いた商品には2枚付属してました。 説明書も無かったで迷いましたが、結局1枚しか使っていません。

ストリートライド ワゴンR MC21車高調 - by 早い対応に、満足です, 1969-11-27

4/ 5stars

カローラフィルダーNKE165に装着しました。 乗り心地は多少、純正より硬くなった感じですが、気になる程でもないです。 荷物を載せましたら、以前より下りが少なくなりまさした、

エスティマ様 専用 ！ BLITZスプリング 4WD用 - by c0507, 1969-12-26

5/ 5stars

穴開け加工が必要なのは商品説明見たので分かっていましたが、せめて取説の様な物を付けてもらえると有り難いかなと思います。 商品としては良く出来ていると思います。

新品送料無料 10 アルファード フロントのみ 減衰力36段調整フルタップ車高調 - by apeee07, 1969-11-13

4/ 5stars

スーパーダウンでは車検に通らないので、TI2000に変更。乗り心地は少しマイルドになった感じで、もう少し硬くても良いかなと思います。業者に取り付け依頼し、来月アライメントをする予定です。

ハイエース100/200系　足回り一式 - by kastuya1008, 1969-12-24

5/ 5stars

4型から10型に車両入替えの為、リピート購入です。前回購入の決め手同様、商品説明を重視しました。見た目の派手さはないですが、今回もガンメタを選択とても気に入ってます。

フィット ハイブリッド　fit　gp5　車高調 - by taffy0523, 1969-10-30

4/ 5stars

塩害対策の為、リピート購入です。乗り心地も良く丁度良い堅さで満足してます。

テインダウンサスRK5ステップワゴン - by サンダル3804, 1969-12-22

5/ 5stars

ノーマルのバランスがフロントが高すぎるのと、細かい凸凹でも跳ねるのでダウンサスを入れてみました。 使用上制限があるのも困るのでハーフダウンを選びましたが、リヤは下がりましたが、肝心なフロントがイマイチ下がらなかったので、結局フロントだけ普通のダウンを入れなおしました。結果、前後バランスが同じ程度になりました。乗り心地の方は、それなりのギャップでは多少固いかな？と感じる事があるものの、細かい跳ね感が減り、うねりがある路面でのフワつきは大幅に改善しました。確実にノーマルより動き、乗り心地とも改善出来ていると思います。

RKレーシング ショートナックル 20クラウン - by s2.rin.s2, 1969-10-16

3/ 5stars

早い対応で満足です。 思っていた具合のダウン量で満足です。 また、違う車種でも取引したいと思います。

JZX110 マーク2　TEIN　車高調　FLEX Z - by Waludai, 1969-12-20

5/ 5stars

jb23 、10型、3インチリフトアップ、タイヤ225/75ATに取り付けしました。 軽い段差でのハンドルガタガタやキックバックが改善されました。 高速でも普通に走行できたので性能には満足！（アライメント、ホイルバランス必須） ただダンパーの塗装は薄いので、取り付ける前に飛石対策でアンダーコートを塗りました。

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